Válka taxikářů v Pardubicích – Stoky Svobodného přístavu (Urza.cz); (S)toky myšlenek Svobodného přístavu (Urza.cz)

Před několika týdny jsem viděl v televizi reportáž o tom, jak v Pardubicích hoří taxíky vozící lidi levně a jak taxikáři žádají politiky, aby zavedla minimální ceny taxi. Na celé reportáži (která má pokračování o pár týdnů později) mě zaujalo to, že v podstatě padouchem je oběť, která si dovolila poskytovat levnou, kvalitní a žádanou službu (přebrala zavedeným taxikářům 60 % kšeftů) a že řešením je tohoto konkurenta vyštvat. V celé té reportáži se klade tomuto pohledu velká váha (prý ten konkurent jezdí pod náklady), a i politici přijímají opatření, která spočívají v buzeraci a snaze nachytat zmíněné na nějaké chybějící lejstro. Pohled onoho konkurenta je v reportáži upozaděn.

Tak já nevím, zjevně bych v ČT dělat nemohl, neb to vidím jinak. Máme privilegovanou skupinu osob, v podstatě mafii, která žádá omezování licencí a nastavení dolní meze pro ceny. Máme konkurenta, který je levný, kvalitní, žádaný. Máme hořící vozy tohoto konkurenta. Řešení? Úředníci posílí činnost v buzeraci řidičů v jedoucích vozech a kontrole papírů. Problém vyřešen? Jaký, s kým? Co je tady problém? Podle mě jsou tam problémy dva: 1 - Hořící auta znamenají slabé bezpečnostní služby, a tedy buď potřebu zkvalitnit tyto služby, nebo uvolnit v této oblasti trh. Nicméně pro stát je zřejmě jednodušší lovit piráty na rovinkách než chytat žháře, jejichž průnik s množinou zavedených taxikářských mafiánů pravděpodobně nebude prázdný. 2 - Taxikářský kartel, který má oporu ve státě a který se neštítí ničit cizí majetek. Pokud je cílem spokojený zákazník, pak toho lze dosáhnout nejlépe na volném trhu, a rozhodně ne miliony papírů a držením řemesla v partě lidí, kteří spolu mluví.

Volný trh je řešení. Podpora taxikářského kartelu a tolerování jeho zločinných aktivit musí přestat.