Ťokovo policejní peklo pro řidiče – Stoky Svobodného přístavu (Urza.cz); (S)toky myšlenek Svobodného přístavu (Urza.cz)

V únoru vyplodilo ministerstvo dopravy novelu zákona, podle které smějí uniformované opice zabavovat řidičům techničáky přímo na místě, kde se tyto stávají žalobci i soudci v jedné osobě, o čemž jste se ve Stokách sice již mohli dočíst, ale nikoliv to zažít na vlastní kůži, neboť Ťokovi fízlové měli interně nařízeno této pravomoci nevyužívat, dokud nevyjde vyhláška specifikující, v jakých přesně případech mohou techničáky sbírat; a co čert nechtěl, vyhláška je tu! V jakých případech tedy může nastat buzerace? Jsou jich přehršle, ale namátkou se jedná například o chybějící části výfuku, rezavou karoserii, unikající provozní tekutiny, příliš sjeté brzdové kotouče, nadměrnou korozi a podobně; všímáte si, jak neuvěřitelně subjektivní většina z těchto závad je? Kdy jsou kupříkladu brzdové kotouče „příliš“ sjeté?

Praktické dopady této novely mohou být nedozírné; s ohledem na výše zmíněnou subjektivitu a postavení uniformovaných opic do pozice soudců, proti kterým na místě není odvolání (rozhodnou-li se techničák odebrat i v případě, že je vše jednoznačně a neoddiskutovatelně v pořádku, stejně máte smůlu, auto musíte nechat stát a nápravy se dožadovat zpětně), bude nesmírně snadné vydírat řidiče, aby udělali, cokoliv si orgán usmyslí – zejména to bude aplikovatelné na případy, ve kterých opičák míní pokutovat, zatímco řidič by se rád hájil ve správním řízení. Úplně to slyším: „Ano, jistě je to vaše právo, nemusíte vypovídat, ale tady vidím trochu rzi… spěcháte hodně? Abyste nám tady to auto nemusel nechat; ale jsme přece lidi, určitě se nějak domluvíme, za těch pár stovek vám to přece nestojí.“